반응형 선박1 노르웨이 ASKO, 자율주행 전기동력 화물선 주문 발주 자율주행 하면 자동차를 연상합니다. 그런데, 자율주행은 육지보다는 해상에서 먼저 등장할 수 있습니다. 육로에 비해, 공사중이거나 건물이 들어서는 등 예기치 않은 장애물로 인해 항해 항해 진로를 수정해야 할 돌발변수가 적고, 사고 발생시 주위의 인명피해가 발생할 가능성이 거의 없기 때문입니다 노르웨이 식품유통회사 ASKO 가 실제로 "완전" 자율주행, 전기동력 화물선 2대를 주문했다고 합니다. 용도는 2백만 킬로미터 거리의 트럭 운송서비스를 "탄소배출 없이" 배로 운송하는 것입니다. 목표로 하고있는 해상 운송로는 노르웨이 오슬로 피오르 해협의 호르텐 Horten ~ 모스 Moss로 입니다. 이곳은 여름철에는 레저 보트가 오가는 상업 교통 트래픽이 많은 편이라는 것이 위험요소 이기는 하지만, 특별한 조류나 .. 2021. 1. 22. 이전 1 다음 반응형
